NEXT+ è la nuova generazione di e-bike della linea FAT WAYEL nata per divertirsi e per il piacere di farsi notare: il telaio realizzato con attenzione al design è pieghevole, e le ruote 20”x4”, a impronta larga e tassellate insieme con la forcella ammortizzata anteriore, sono garanzia di comfort e stabilità su percorso urbano (basoli, selciati, binari del tram, sanpietrini) e svago adrenalinico su superfici cedevoli (sabbia, neve, ghiaia). Motore centrale FIVE F90 48V, doppi freni a disco idraulici e dotazioni di pregio quali display da 3,5”, doppie luci LED e sella ergonomica per un’e-bike top di gamma.
Pneumatici a impronta larga Grazie alla sezione ad impronta larga da 4” le ruote di Next+ sono comode, stabili e adatte a ogni percorso cittadino. Su NEXT+ è possibile montare, come optional, pneumatici tassellati offroad.
Display LCD da 3,5” Retroilluminato, permette di gestire il sistema, selezionare i livelli di assistenza, attivare il soft start e controllare l’autonomia della batteria. Dotato di porta USB per ricaricare uno smartphone.
Motore centrale FIVE F90 48V Morde il freno in città ed è aggressivo in pianura. Dotato di eccezionale spinta, eroga potenza per affrontare pendenze sino al 30%. Silenzioso, garantisce perfetta simbiosi tra la potenza erogata e l’azione delle gambe.
Dimensione ripiegata 108x60x85 cm
Trasmissione Catena KMC
Batteria FIVE – celle Samsung
Batteria Extralong 672 Wh | 48 V - 14 Ah | 3 kg | 8h
Autonomia massima - Long 100 km
Telaio Alluminio
Ruote 20’’ x 4’’ impronta larga VeeTire
Motore coppia Centrale FIVE 250W 90Nm 48V
Freni Anteriore e posteriore a disco idraulico
Peso (senza batteria) 25,0 kg
Forcella anteriore Ammortizzata e bloccabile
Cambio 7 rapporti Shimano
Sensore di pedalata
Sensore di coppia
Sella Con luce integrata | Selle Bassano
Manopole Ecopelle
Luci Anteriore LED Axa, posteriore LED Spanninga
Display 3,5’’ centralina multifunzione con display LCD retroilluminato, 5 livelli di assistenza, presa USB
Marino
Spinge forte, non ha paura di niente, telaio robusto e solido, stabile e sicura. MA è pesantissima, quasi 30 kg. Massiccia, ingombrante, poco maneggevole, poco si presta ad essere piegata e caricata nel baule di un’auto,ci vuole un baule grande. Le ruote tassellate fanno rumore e fanno vibrare il manubrio. La forcella è a molla e non ad aria. Il cambio è economico: Tourney
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