COPPIA RUOTE BORA ULTRA 35 DARK CON CORPETTO CAMPAGNOLO

La Bora Ultra 35, è stata fortemente voluta da Nairo Quintana e dagli altri campioni equipaggiati Campagnolo®, accompagnandoli in tutti i loro successi a partire dal Tour 2013. 

Fedele alla continua evoluzione dei suoi prodotti, Campagnolo® lancia per il 2015 le nuove versioni copertoncino e tubolare del proflo da 35 mm, salvaguardando la versatilità di una ruota redditizia su qualunque terreno ed in qualunque condizione meteorologica, ma innestando i plus della nuova generazione. 

Grazie al profilo largo ed aerodinamico, al diametro differenziato dei mozzi e ai cuscinetti CULT ogni utilizzatore potrà gareggiare con le performance dei campioni e frenare in massima sicurezza, in qualunque condizione, grazie alla tecnologia 3Diamant realizzata sulla pista frenante.

Tubolare 1170 g

NUOVO CERCHIO FULL CARBON DI LARGHEZZA 24,2 MM PER TUBOLARE E PER COPERTONCINO: elevato comfort e massima resa aerodinamica per interagire con i nuovi standard delle coperture. Altissimo valore di rigidezza laterale e di reattività della ruota.

3DIAMANT™ - TRATTAMENTO PISTA FRENANTE: una speciale lavorazione con utensili di precisione (con punta in diamante) elimina le imperfezioni
causate da eventuali depositi di resina e consente ai pattini di agire direttamente su un tessuto in fibre di carbonio specificamente progettato. Il nuovo processo di lavorazione elimina anche la necessità del periodo di "rodaggio", migliora le prestazioni complessive dei freni e produce una frenata più progressiva e costante.

PATTINI FRENO SPECIALI PER RUOTE IN CARBONIO

BILANCIAMENTO DINAMICO SUL CERCHIO

SISTEMA ESCLUSIVO DI STAMPAGGIO DEL CERCHIO IN CARBONIO NON VERNICIATO

PROFILO AERODINAMICO IN ACCIAIO: permette di avere la massima penetrazione dell'aria e, grazie al materiale, un minor peso e maggiore reattività.

RAGGIATURA ESCLUSIVA G3™: permette di avere un miglior equilibrio delle tensioni dei raggi nei 2 lati della ruota - il lato destro della ruota ha un numero doppio di raggi di quello sinistro e il loro posizionamento permette di ridurre le sollecitazioni, aumenta le rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota.

NIPPLES IN ALLUMINIO AUTO-BLOCCANTI

MOZZO IN CARBONIO: permette un elevato valore di rigidezza laterale e di ridurre al minimo il peso.

FLANGIA OVERSIZE: maggior rigidezza torsionale e maggior reattività.

CULT™: è la combinazione tra le migliori sfere in ceramica e i cuscinetti in acciaio speciale Cronitect®.

SISTEMA CUSCINETTI CONO/CALOTTA

PERNO IN ALLUMINIO

BLOCCAGGIO: nuovo bloccaggio a profilo aerodinamico completamente ridisegnato e alleggerito. Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l'azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all'usura, alla corrosione e allo sforzo.